{"id":837,"date":"2022-09-13T12:30:02","date_gmt":"2022-09-13T12:30:02","guid":{"rendered":"http:\/\/Adm-AXURPO-22"},"modified":"2022-09-15T10:46:39","modified_gmt":"2022-09-15T10:46:39","slug":"modelo-de-ciudad","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/diagnostico\/modelo-de-ciudad\/","title":{"rendered":"Modelo de cidade"},"content":{"rendered":"<p style=\"font-weight: 400;\">Pontevedra concentra na s\u00faa cidade compacta ao 75% da poboaci\u00f3n municipal total -83.260 habitantes-, evidenciando un n\u00facleo compacto e altamente denso, cunha elevada complexidade urbana. En canto \u00e1 s\u00faa organizaci\u00f3n territorial, a poboaci\u00f3n de Pontevedra organ\u00edzase nun total de 17 parroquias, sendo a parroquia hom\u00f3nima a correspondente ao n\u00facleo urbano, mentres que nos 16 restantes congr\u00e9ganse as demais 191 entidades de poboaci\u00f3n, que suman un total de 19.661 habitantes.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">No conxunto municipal identif\u00edcanse d\u00faas \u00e1reas contrastadas: a cidade compacta ou \u00e1rea urbana, e o resto do municipio, de car\u00e1cter rural. No \u00e1mbito urbano, ou cidade compacta, unha elevada porcentaxe da superficie de chan corresp\u00f3ndese \u00e1 cidade hist\u00f3rica ou Casco Lanuxe, \u00e1mbito, ao cal se sumaron progresivos desenvolvementos ou ensanches, expandindo a cidade compacta principalmente cara ao sur, as\u00ed como seguindo os principais viarios en direcci\u00f3n norte-sur. Posteriormente, exp\u00e1ndese cara ao \u00e1mbito norte do R\u00edo L\u00e9rez, onde se sit\u00faa unha elevada porcentaxe de servizos e equipamentos, convertendo o leito fluvial en eixo estructurador do \u00e1mbito.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\" class=\"translation-block\">Gran parte dos servizos e dotaci\u00f3ns de Pontevedra conc\u00e9ntranse na cidade compacta ou primeira coroa perif\u00e9rica da mesma, o que implica unha dificultade obxectiva para a poboaci\u00f3n residente nas \u00e1reas rurais -xeralmente m\u00e1is envellecida-, dependente de modos motorizados.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\" class=\"translation-block\">En relaci\u00f3n ao acceso da poboaci\u00f3n a estes servizos, a porcentaxe de persoas residentes situadas a menos de 300 metros dalg\u00fan centro infantil \u00e9 do 50,4% do total municipal, mentres que os centros de educaci\u00f3n primaria cobren, nun radio de 300 metros, a un 51,1% da poboaci\u00f3n de Pontevedra. En canto aos centros de educaci\u00f3n secundaria, os centros existentes cobren, na s\u00faa \u00e1rea de influencia de 500 metros, un 72,1% da poboaci\u00f3n de Pontevedra.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">S\u00f3 un 32% da poboaci\u00f3n total municipal sit\u00faase a menos de 500 metros do centro de sa\u00fade ou a menos de 1km do hospital. As residencias de maiores cobren a menos de 500 metros a un 28% da poboaci\u00f3n municipal.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\" class=\"translation-block\">Pontevedra conta cun Plan Xeral de Ordenaci\u00f3n Urbana Municipal, aprobado en 1989 o cal incid\u00eda na necesidade de desenvolvemento dun instrumento de protecci\u00f3n e reforma interior para o Centro hist\u00f3rico, acompa\u00f1ado dun cat\u00e1logo de edificaci\u00f3ns a protexer -instrumento xa implementado-. Para o n\u00facleo urbano, pretende solucionar as problem\u00e1ticas existentes naquel momento vinculadas ao trazado de viarios inconclusos, as\u00ed como de reequilibrar os crecementos da cidade, baixo a m\u00ednima l\u00f3xica de crecemento, e propo\u00f1endo unha serie de bolsas de chan urbanizable que asumisen os novos crecementos urbanos, servizos e dotaci\u00f3ns.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con todo, a principal transformaci\u00f3n do modelo de cidade de Pontevedra radica na transformaci\u00f3n da mobilidade urbana iniciada en 1999, convertendo a Pontevedra en referencia internacional e exemplo de boa praxe. Este modelo de mobilidade urbana permitiu lograr un espazo urbano de calidade, incrementando o espazo p\u00fablico destinado \u00e1 cidadan\u00eda, partindo da redefinici\u00f3n da mobilidade urbana e do espazo p\u00fablico, cami\u00f1ando cara a unha mobilidade sostible e que sit\u00faa ao pe\u00f3n no centro da vida urbana, garantindo a accesibilidade no espazo p\u00fablico e aumentando a calidade urbana, as\u00ed como aumentando os espazos verdes de lecer e incorporando vexetaci\u00f3n en r\u00faas e prazas. Este modelo que se foi expandindo a outras \u00e1reas da cidade, implementando os denominados n\u00facleos de centralidade, e con grandes potencialidades de expandirse a outros \u00e1mbitos da cidade, axudando a diminu\u00edr a dependencia da cidade compacta, favorecendo o equilibrio urbano e fomentando a vida de barrio e a integraci\u00f3n social.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\" class=\"translation-block\">Complementariamente, o diagn\u00f3stico levado a cabo localiza diferentes espazos de oportunidade para o desenvolvemento urbano. Como espazos de oportunidade no n\u00facleo urbano destacamos Pontesampaio, \u00e1rea urbana do municipio, e as \u00e1reas perif\u00e9ricas de Estribela, no seu l\u00edmite con Mar\u00edn e Monteporreiro, situadas ao bordo da cidade compacta. As\u00ed mesmo, na contorna rural, dest\u00e1canse como \u00e1reas potenciais ou espazos de oportunidade nos cales consolidade n\u00facleos de centralidade os n\u00facleos rurais de n\u00facleos de Verducido e Santa Mar\u00eda de Xeve, incrementando o acceso aos servizos e favorecendo a vida de barrio.<\/p>\n<h4>Retos<\/h4>\n<ol>\n<li>Abordar un crecemento urbano sostible e de calidade, expandindo o modelo de cidade compacta.<\/li>\n<li>Fomentar a creaci\u00f3n de novas polaridades no municipio.<\/li>\n<li>Integrar e potenciar as din\u00e1micas fluviais e as \u00e1reas forestais na cidade.<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pontevedra concentra en su ciudad compacta al 75% de la poblaci\u00f3n municipal total -83.260 habitantes-, evidenciando un n\u00facleo compacto y altamente denso, con una elevada complejidad urbana. En cuanto a su organizaci\u00f3n territorial, la poblaci\u00f3n de Pontevedra se organiza en un total de 17 parroquias, siendo la parroquia hom\u00f3nima la correspondiente al n\u00facleo urbano, mientras [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":823,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-837","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=837"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/837\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1058,"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/837\/revisions\/1058"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/axendaurbana.pontevedra.gal\/gal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}